企业信息

    湖北襄天力汽车零部件有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 湖北省 襄阳市 襄城区 襄阳梁坡工业园
  • 姓名: 李总
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    传动轴-襄天力汽车传动轴加工-传动轴吊架

  • 所属行业:工程机械 机械底盘 传动轴
  • 发布日期:2019-03-31
  • 阅读量:128
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:湖北襄阳樊城区  
  • 关键词:传动轴厂,传动轴生产厂家,传动轴吊架,传动轴油封,传动轴齿轮

    传动轴-襄天力汽车传动轴加工-传动轴吊架详细内容






    万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。万向节传动必须具备以下特点:

     a 、保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力;

     b 、保证所连接两轴能均匀运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内;

     c 、传动效率要高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易。对汽车而言,由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴(有一定的夹角)是不等速旋转的,为此必须采用双万向节(或多万向节)传动,并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面,且使两万向节的夹角相等。


    传动轴吊架磨损问题的解决方法:

     在发达国家通常选用的是高分子复合材料技能和纳米技能,高分子技能能够现场操作有用提升了修理功率,且降低了修理费用和修理强度。相比传统技能,高分子复合材料既具有金属所要求的强度和硬度,又具有金属所不具备的让步性(变量联系),经过“模具修正”、“部件对应联系”、“机械加工”等技术,能够很大极限保证修正部位和合作部件的尺寸合作;一起,利用复合材料自身所具有的抗压、抗曲折、延展率等归纳优势,能够有用地吸收外力的冲击,较大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了空隙呈现的可能性,也就避免了设备因空隙增大而形成的二次磨损。


    传动轴于各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况,是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器,应选择金属弹性元件挠性联轴器,例如膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等。

    为了确保传动轴的正常工作,延长其使用寿命,在使用中应注意:

    1.严禁汽车用高速档起步。

    2.严禁猛抬离合器踏板。

    3.严禁汽车**载、**过速度行驶。

    4.应经常检查传动轴工作状况。

    5.应经常检查传动轴吊架紧固情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷,传动轴是否变形。

    6.为了保证传动轴的动平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的,在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记,应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时,应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记,传动轴生产厂家,以备重新装配时保持原装配关系不变。

    7.应经常为万向节十字轴承加注润滑脂,夏季应注入3号锂基润滑脂,冬季注入2号锂基润滑脂。


    汽车传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,传动轴油封,并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。一些重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片,可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。

     传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。传动轴一改传统结构,传动轴,将花键套与传动轴管焊接成一体,将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键,这样既增加了强度又便于挤压成形,适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面,整体涂浸了一层尼龙材料,不仅增加了耐磨性和自润滑性,而且减少了冲击负荷对传动轴的损害,提高了缓冲能力。


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